摘要： 本篇文章給大家談?wù)刪awe哈威多路換向閥，以及哈威截止式換向閥對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、合力5噸柴油叉車多路換向閥調(diào)整方向壓力大小...

本篇文章給大家談?wù)刪awe哈威多路換向閥，以及哈威截止式換向閥對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、合力5噸柴油叉車多路換向閥調(diào)整方向壓力大小如何調(diào)整
• 2、原車兩組多路閥加裝4組多路閥怎么加裝
• 3、多路換向閥的介紹

合力5噸柴油叉車多路換向閥調(diào)整方向壓力大小如何調(diào)整

有一個內(nèi)六角螺絲可以適當(dāng)調(diào)一下。多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。

使用扳手或扭力扳手調(diào)整螺釘，逆時針旋轉(zhuǎn)可降低壓力，順時針旋轉(zhuǎn)可增加壓力。根據(jù)需要進(jìn)行多次微調(diào)，直到叉車轉(zhuǎn)向靈活度和輕重感達(dá)到最佳狀態(tài)。

零位清零功能：短按（ON/OFF）運行鍵，關(guān)閉運行指示燈，長按減小鍵（▼）5秒可以將當(dāng)前壓力值清零，修正零位誤差。設(shè)置完成后開啟運行指示燈。（使用此功能時壓力開關(guān)不得施加壓力。

在機(jī)油濾清器座上，朝前的方向，通常有一個螺栓，那就是柴油機(jī)的調(diào)壓閥，將鎖緊螺母擰松，用一字改錐順時針擰，油壓高，反之低。

來控制系統(tǒng)壓力，也可以通過一些***控制元件來實現(xiàn)全系統(tǒng)或局部回路的壓力調(diào)整和控制。溢流閥的主要作用是保障液壓系統(tǒng)的額定壓力，不可以隨便調(diào)節(jié)。壓力的調(diào)整是通過調(diào)壓閥完成的。注意不能把壓力調(diào)的過高容易產(chǎn)生事故。

原車兩組多路閥加裝4組多路閥怎么加裝

多路閥四個油口，要換用雙腳伐的單管，這樣只用兩個雙角閥的單管可以對接四個油口。A多路閥出口串入B多路閥進(jìn)口，同樣B多路閥出口又可串入A多路閥進(jìn)口，這一過程就是串級循環(huán)。

首先要看看，液壓犁油缸是單作用還是雙作用的。是雙作用，那就一定要有多路閥這個配置，沒有就去加裝，用多路閥操縱手柄控制單獨控制。是單作用，僅需要簡易液壓輸出就可以了，用提升器控制。

首先找到泰山504拖拉機(jī)上的多路閥位置。其次有3號螺絲刀將多路閥上的一個閥口取下。最后將購買的過個口的閥口用3號螺絲刀接上即可。

首先拿出鑰匙打開雷沃354汽車。其次在雷沃354汽車下面進(jìn)行拆卸掉汽車殼。最后根據(jù)路線安裝多路閥進(jìn)行使用即可。

在拖拉機(jī)后部有快換接頭接口（母接頭），將油缸油管接頭與多路閥公接頭用軟油管連接起來，再將公接頭與拖拉機(jī)上快換接頭插接在一起就行了。

多路閥分配器安裝方法步驟。先旋松壓力調(diào)節(jié)螺釘。發(fā)動車提起升降桿。擰調(diào)整螺釘使懸掛抬起來，等到了最高處。在試著繼續(xù)緊，感覺悶車了，松一些，讓車沒有什么負(fù)荷感就合適了。

多路換向閥的介紹

1、多路換向閥是由兩個及以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。

2、簡介：手動比例多路換向閥，最大流量800L/分鐘，最大壓力430bar，一般適用于冶金、冶礦、工程機(jī)械、醫(yī)藥、船舶等等行業(yè)。負(fù)載敏感比例換向多路閥，最大工作壓力420bar，單片達(dá)到380L/每分鐘。

3、多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執(zhí)行元件的運動。

4、手動比例多路換向閥 MHV-32手動比例閥，最大流量800L/min 最大壓力430bar，適用于工程機(jī)械，礦山，冶金，船舶，醫(yī)藥等行業(yè)，是帶壓力補(bǔ)償?shù)呢?fù)載敏感比例換向多路閥。

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