本文作者:交換機(jī)

齒輪泵的旋鈕,齒輪泵的旋鈕是什么

齒輪泵的旋鈕,齒輪泵的旋鈕是什么摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵的旋鈕的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵的旋鈕的解答,讓我們一起看看吧。小松60-6先導(dǎo)泵怎么調(diào)?卡特320c動力...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于齒輪泵的旋鈕的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵的旋鈕的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 小松60-6先導(dǎo)泵怎么調(diào)?
  2. 卡特320c動力切換怎么調(diào)?

小松60-6先導(dǎo)泵怎么調(diào)?

小松60-6先導(dǎo)泵需要通電后,按下控制板上的按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。
具體方法如下:1. 接通電源,打開機(jī)器,將EVP電源調(diào)節(jié)為合適的位置;2. 按下控制板上的按鈕,調(diào)整泵的壓力流量,并根據(jù)壓力調(diào)整液壓系統(tǒng);3. 調(diào)整完畢后,關(guān)閉機(jī)器,并將EVP電源調(diào)節(jié)為初始位置。
小松60-6先導(dǎo)泵是一種機(jī)械液壓元件,在使用過程中需要進(jìn)行調(diào)節(jié),才能發(fā)揮其最好的性能和效果。
在使用小松60-6先導(dǎo)泵時(shí),需要結(jié)合具體的使用情況進(jìn)行調(diào)節(jié),包括液壓系統(tǒng)的調(diào)整和泵的壓力和流量的調(diào)節(jié)。
同時(shí),還需要注意定期檢查和維護(hù),以保證機(jī)器的正常運(yùn)行和延長使用壽命

一般先導(dǎo)壓力都有2個(gè)調(diào)節(jié)的地方,第一個(gè)是先導(dǎo)泵,第二個(gè)是在先導(dǎo)操作快那,就是蓄能器旁邊,調(diào)之前最好準(zhǔn)備壓力表,不能沒有標(biāo)準(zhǔn)亂調(diào),咨詢下廠家正確的參數(shù)再調(diào)。

齒輪泵的旋鈕,齒輪泵的旋鈕是什么
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

先導(dǎo)泵的調(diào)整實(shí)際就是調(diào)整輸出壓力的大小,很多時(shí)候調(diào)節(jié)這個(gè)沒用,因?yàn)樾钅芷鞯哪莻€(gè)壓力調(diào)整實(shí)際就是個(gè)溢流閥,超過設(shè)定的壓力就自動卸荷了。

卡特320c動力切換怎么調(diào)?

卡特320c動力切換的調(diào)整需要按照以下步驟進(jìn)行。

首先,將機(jī)器置于空擋,并將油門調(diào)至中間位置。

齒輪泵的旋鈕,齒輪泵的旋鈕是什么
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

其次,將手動切換檔桿撥到動力切換檔位,然后將油門緩慢地調(diào)至最大位置,直到感覺到機(jī)器有些許的動力,然后緩慢地將油門降至最低位置。

最后,按下自動切換按鈕,將切換模式設(shè)定為“手動模式”,然后用手動切換檔桿切換到所需的工作模式。調(diào)整完成后,需要測試機(jī)器的工作效果,確保動力切換正常。

卡特320c動力切換調(diào)整步驟如下:
1. 調(diào)整動力換擋壓力的比例減壓電磁閥1(位于右泵調(diào)節(jié)器上)。該比例減壓電磁閥是由電磁線圈操縱的控制閥,由先導(dǎo)齒輪泵供油。電磁線圈接收來自發(fā)動機(jī)泵控制器發(fā)出的脈沖寬度調(diào)制信號(簡稱PWM信號),該P(yáng)WM信號使比例減壓閥降低先導(dǎo)壓力,降低后的先導(dǎo)壓力稱為Ps壓力。比例減壓閥把降低后的先導(dǎo)壓力油送至左右泵調(diào)節(jié)器,兩泵的輸出流量會根據(jù)動力換擋壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。該動力換擋壓力用于調(diào)節(jié)兩主泵的最大允許輸出功率。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高會使動力換擋壓力下降,然后增加泵流量。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果發(fā)動機(jī)泵控制器檢測到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,則減弱發(fā)送給電磁閥1的PWM信號,使電磁線圈產(chǎn)生的磁力減弱。當(dāng)彈簧2的彈力大于電磁線圈產(chǎn)生的磁力時(shí),閥體3在彈簧力的作用下向上運(yùn)動,切斷來自油道8的先導(dǎo)油。此時(shí)油道6中的動力換擋壓力油通過滑閥室7經(jīng)油道5流回油箱。隨后,油道6中降低的動力換擋壓力作用于左、右泵調(diào)節(jié)器。由于動力換擋壓力降低,而使兩泵的輸出功率增大。
以上信息僅供參考,建議咨詢專業(yè)維修人員。

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卡特320c動力切換可以通過調(diào)整油門控制桿來實(shí)現(xiàn)。首先,將挖掘機(jī)切換到工作模式,然后按下動力切換按鈕,進(jìn)入高動力模式。

接著,將油門控制桿向前推至最大位置,直到發(fā)動機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)速。

然后,將油門控制桿緩慢拉回到適當(dāng)?shù)奈恢?,以達(dá)到所需的工作速度。

如果需要切換回低動力模式,只需按下動力切換按鈕并將油門控制桿緩慢拉回到適當(dāng)?shù)奈恢眉纯?。在調(diào)整動力切換時(shí),請務(wù)必注意安全,遵守操作手冊中的指導(dǎo)。

到此,以上就是小編對于齒輪泵的旋鈕的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于齒輪泵的旋鈕的2點(diǎn)解答對大家有用。

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