摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于單向閥是利用的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹單向閥是利用的解答，讓我們一起看看吧。液控單向閥的應(yīng)用？什么是單向閥？汽車單向閥...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于單向閥是利用的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹單向閥是利用的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液控單向閥的應(yīng)用？
2. 什么是單向閥？
3. 汽車單向閥有什么作用？

液控單向閥的應(yīng)用？

(1)保持壓力。滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓。(2)液壓缸的“支承”。在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。當(dāng)換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。(4)大流量排油。液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若***用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。(5)作充油閥。立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。(6)組合成換向閥。在設(shè)計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。

什么是單向閥？

單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。

但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。

液控單向閥***用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。

液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。

在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

單向閥是指閥的功能是流體能在一個方向流過閥體，而在反方向被截止的液壓閥。

單向閥的結(jié)構(gòu)，由閥體，單向閥芯，及彈簧等組成。

單向閥的工作原理是單向?qū)ǎ聪蚪刂埂?/p>

單向閥通常彈簧很軟，所以導(dǎo)通時流體流動阻力很小。反向截止時，泄漏很少。

汽車單向閥有什么作用？

汽車單向閥主要是控制參與燃燒的廢氣，既有利于環(huán)保，減少氮氧化物的排放，又能夠保證發(fā)動機充足的動力。單向閥與節(jié)油也有一定的關(guān)系，如果曲軸箱內(nèi)的機油變質(zhì)、變臟，堵塞了單向閥，進氣歧管的真空度會隨節(jié)氣門開度的增大而增大，因此化油器喉管處的空氣流速加快，噴管的出油量也增多，油耗隨之也就上升。

到此，以上就是小編對于單向閥是利用的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于單向閥是利用的3點解答對大家有用。