摘要： 本篇文章給大家談談定量齒輪泵原理，以及齒輪泵是定量液壓泵對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、齒輪泵工作原理2、...

本篇文章給大家談談定量齒輪泵原理，以及齒輪泵是定量液壓泵對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、齒輪泵工作原理
• 2、外嚙合齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
• 3、螺桿泵和齒輪泵各有什么優(yōu)點,缺點
• 4、求齒輪泵的詳細結(jié)構(gòu)圖???
• 5、自動變速器油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理

齒輪泵工作原理

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中，大齒輪稱為“主輪”，小齒輪稱為“從輪”，兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實現(xiàn)的。

經(jīng)吸油口吸油。齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長短軸。

齒輪泵的工作原理：齒輪泵的概念是很簡單的，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

齒輪泵的工作原理是：兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。右側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。

外嚙合齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)

1、齒輪泵的工作原理：齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸入管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。

2、兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。

3、兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣 。

4、外齒輪泵的工作原理：外嚙合齒輪泵的最主要結(jié)構(gòu)為裝在泵殼體內(nèi)的一對齒輪，齒輪兩側(cè)有端蓋進行封閉，由泵的殼體、端蓋和齒輪的各個齒間組成了一個個相互密封的獨立工作腔。

5、齒輪泵原理 外嚙合齒輪泵是應用最廣泛的一種齒輪油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5 -14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。

螺桿泵和齒輪泵各有什么優(yōu)點,缺點

1、輸送液體平穩(wěn)、無脈動、無攪拌、振動小、噪音低。有很強的自吸性能，多相混輸時，含氣率不高于80%，含沙量不高于500g/m外置軸承結(jié)構(gòu)，***用獨立潤滑，可以輸送各種非潤滑性介質(zhì)。

2、其缺點是：①尺寸大，占地面積也大。②受機械加工條件限制，泵軸不能太長，因而揚程較低，一般不超過10m。③吸水面、出水面高度變化不能太大，否則會影響工作效率，增加能耗。

3、運行穩(wěn)定性：離心泵的運行穩(wěn)定性較差，需要較為完善的控制系統(tǒng)；齒輪泵的運行穩(wěn)定性較好，但噪音較大；螺桿泵的運行穩(wěn)定性也很好，但需要較高的精度和維護。

4、兩者不可比較吧 齒輪泵一般都是抽油居多，不可抽水 螺桿泵一般都是處理污水污泥居多 一個是齒輪交合出壓力，一個是螺桿擠壓出壓力。

5、***如沒有粘度這兩種都可以，只是螺桿泵噪音低性能更穩(wěn)定，但是價格也會更高。***如你所打的介質(zhì)是有粘稠度的建議你還是用高粘度泵更理想，高粘度泵轉(zhuǎn)速也低所以壽命也會更長，沒有噪音性能更加適合有粘度的介質(zhì)。

求齒輪泵的詳細結(jié)構(gòu)圖???

齒輪泵是靠兩個嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時形式的密閉移動來工作的。齒輪泵是齒輪傳動來提供動力，齒輪泵是定量泵，多用于低精度中低壓控制。齒輪泵是一種常用的泵。

隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，齒槽中的油不斷被帶至左邊的壓油口，把油壓出，送至機器中需要潤滑的部位。

KCB齒輪油泵的結(jié)構(gòu)圖如圖所示 齒輪油泵通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。齒輪油泵把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。

【齒輪泵KCB-633的結(jié)構(gòu)】K代表帶安全閥，CB代表齒輪泵，633代表額定流量是633L/min。一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。

自動變速器油泵的結(jié)構(gòu)及工作原理

1、自動變速器油泵由油封、機油泵前端蓋、O形密封圈、小齒輪、內(nèi)齒輪、機油泵后端蓋和密封圈等構(gòu)成。它的作用是為液力變矩器和液壓控制系統(tǒng)提供一定壓力和流量的液壓油，保證行星齒輪機構(gòu)和其他摩擦副的潤滑需要。

2、自動變速器液壓控制系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和工作原理：（1）油泵（以內(nèi)齒輪泵為例）液壓泵是自動變速器液壓控制系統(tǒng)的壓力源。

3、自動變速器油泵通常安裝在變矩器后面由變矩器殼體后端的軸套[_a***_]。在自動變速器的供油系統(tǒng)中有兩種油栗：固定星形泵和可變星形泵。定量油泵常用的定心泵有內(nèi)齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵、葉片泵等目前應用最廣泛的仍是內(nèi)齒輪泵。

4、自動變速器的油泵由發(fā)動機直接驅(qū)動，因此油泵泵送的油量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成正比。

5、自動變速器的液壓操縱系統(tǒng)的主要部件結(jié)構(gòu)與工作原理 （1）油泵（以內(nèi)嚙合齒輪泵為例）·液壓泵是自動變速器液壓控制系統(tǒng)的壓力來源。

6、在變速器的供油系統(tǒng)中，常用的油泵有內(nèi)嚙合齒輪泵、轉(zhuǎn)子泵和葉片泵。由于自動變速器的液壓系統(tǒng)屬于低壓系統(tǒng)，其工作油壓通常不超過2MPa，所以應用最廣泛的仍然是齒輪泵。

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