摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵站原理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓泵站原理的解答，讓我們一起看看吧。液壓油泵原理？液壓支腿原理和構(gòu)造？液壓電梯...

大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于液壓泵站原理的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹液壓泵站原理的解答，讓我們一起看看吧。

1. 液壓油泵原理？
2. 液壓支腿原理和構(gòu)造？
3. 液壓電梯原理與維修？
4. hst液壓馬達工作原理？

液壓油泵原理？

基本原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。

凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。

當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。

液壓支腿原理和構(gòu)造？

液壓支腿的使用原理就是通過油泵與液壓油的結(jié)合，產(chǎn)生具有一定壓力的油量，通過強力推送，達到控制內(nèi)部活塞運動，從而產(chǎn)生動力支撐地面的一個過程。

液壓支腿可分為下列幾種形式：

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1.蛙式支腿。它的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。

2.H形支腿。它有兩個液壓缸。它因活動支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。其特點是支腿跨距較大，對場地適應(yīng)性較好，目前已廣泛***用。

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3.X形支腿。它工作時，支腿呈X形離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當其為小幅度時，重物活動空間比H形支腿要大，因此常和H形支腿混合適用，形成前H后X的形式。

4.輻射式支腿。以轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心。從車架的盆形架下呈輻射狀向外伸出四個支腿。其特點是穩(wěn)定性好，起重作業(yè)時，全部載荷不經(jīng)過車架而是直接作用在支腿上。因此，可減輕車架自重并降低整機重心高度，保護底盤不受損壞，主要應(yīng)用在一些特大型的起重機上。

5.擺動支腿。起重作業(yè)時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是質(zhì)量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。

液壓電梯原理與維修？

原理

1，電梯上行時，由液壓泵站提供電梯上行所需的動力壓差，由液壓泵站上的閥組控制液壓油的流量，液壓油推動液壓油缸中柱塞來廂，從而實現(xiàn)電梯的上行運動；

2，電梯下行時，打開閥組，利用轎廂自重（客（貨）的重量）造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實現(xiàn)電梯的下行運動（由閥組控制速度）。

維修方面

1，故障率低，對于直接作用式液壓電梯，結(jié)構(gòu)簡單、故障率低。

2，救援方便，液壓電梯下行時，靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動，停電或故障時只需打開應(yīng)急下降閥即可實現(xiàn)緊急救援。

hst液壓馬達工作原理？

HST液壓馬達 的工作原理： HST 是整體式液壓傳動裝置（HydrostaticTran***ission）的簡稱，國內(nèi)稱為靜液壓傳動或靜壓傳動, 它是一種特殊的液壓傳動方式。它是由柱塞變量泵、柱塞定量馬達、擺線補油泵及液壓控制閥等幾部分組成，是多種功能液壓元件的組合體，并形成閉式回路。

它通過傳動裝置直接串接在底盤行駛系統(tǒng)動力傳輸鏈中（在半喂***合收割機中是行走變速箱上），這樣便可以通過操縱手柄改變柱塞泵的變量盤傾斜角度，改變柱塞泵的排量與方向，從而改變柱塞馬達的輸出轉(zhuǎn)速與方向。

由于柱塞泵變量盤的角度可連續(xù)調(diào)整，所以柱塞馬達的輸出轉(zhuǎn)速也是連續(xù)變化的，進而實現(xiàn)行走裝置的無極變速，以滿足半喂***合收割機在復(fù)雜工況條件下對行駛系統(tǒng)的要求。

到此，以上就是小編對于液壓泵站原理的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液壓泵站原理的4點解答對大家有用。