摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵工作原理動(dòng)畫(huà)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵工作原理動(dòng)畫(huà)的解答，讓我們一起看看吧。齒輪泵齒輪的作用及工作原理？簡(jiǎn)...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于齒輪泵工作原理動(dòng)畫(huà)的問(wèn)題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹齒輪泵工作原理動(dòng)畫(huà)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 齒輪泵齒輪的作用及工作原理？
2. 簡(jiǎn)述齒輪泵的工作原理？
3. 齒輪油泵工作原理？
4. 液壓齒輪泵工作原理是什么？
5. 三聯(lián)齒輪泵的原理和維修？

齒輪泵齒輪的作用及工作原理？

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

齒輪泵的分類(lèi)：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。

齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸

齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對(duì)互相嚙合的齒輪，齒輪（主動(dòng)輪）固定在主動(dòng)軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪泵的另一個(gè)齒輪（從動(dòng)輪）裝在另一個(gè)軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個(gè)齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進(jìn)入壓油管排出。

齒輪泵的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價(jià)低。但與其他類(lèi)型泵比較，振動(dòng)大、噪音大和易磨損的缺點(diǎn)。

簡(jiǎn)述齒輪泵的工作原理？

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

齒輪泵的分類(lèi)：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。

齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。

齒輪油泵工作原理？

齒輪泵工作原理：兩嚙合的輪齒將泵體、前后蓋板和齒輪包圍的密閉容積分成兩部分，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小，經(jīng)壓油口排油，退出嚙合的一側(cè)密閉容積增大，經(jīng)吸油口吸油。

齒輪泵的分類(lèi)：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。

液壓齒輪泵工作原理是什么？

液壓齒輪泵工作原理是當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。

由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%。

然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

三聯(lián)齒輪泵的原理和維修？

三聯(lián)齒輪泵的工作原理和維修：

三聯(lián)齒輪泵的原理是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。

維修：

三聯(lián)齒輪泵其故障情況與齒輪泵維修的常見(jiàn)故障是差不多的,一樣是各個(gè)部位之間的磨損造成三聯(lián)液壓齒輪泵的泵油不足以及不泵油的情況。但是相較于齒輪泵維修來(lái)說(shuō),三聯(lián)液壓齒輪泵維修肯定是較為復(fù)雜的。

畢竟是三個(gè)泵的***,其需要檢修的部件呈三倍增長(zhǎng),對(duì)于液壓泵修理人員來(lái)說(shuō),工作量也是大了好幾倍。 在這里要值得一提的是,三聯(lián)液壓齒輪泵維修除了要注意齒輪泵維修需要注意的地方之外,還有一點(diǎn),是齒輪泵維修不具備的。我們?cè)诰S修的時(shí)候,要注意其每個(gè)泵之間的串聯(lián)情況,若是串聯(lián)出現(xiàn)問(wèn)題,也是會(huì)造成三聯(lián)液壓齒輪泵的各種故障。而單體齒輪泵維修卻是沒(méi)有這個(gè)顧慮,這也是很多齒輪泵維修人員容易忽略的一個(gè)方面。

 一個(gè)齒輪泵想要保持正常的工作,就必須滿足三個(gè)條件:兩個(gè)以上的封閉容積、封閉容積的大小可變化以及合適的配流機(jī)構(gòu)。這是齒輪泵正常工作的最低底線,我們所謂的齒輪泵維修,所做的僅僅是使齒輪泵保持其最低運(yùn)作底線。而部位的磨損,也會(huì)影響到齒輪泵,所以,我們也是一樣需要檢修,將磨損的部位更換,那么,其故障現(xiàn)象自然會(huì)消除。

到此，以上就是小編對(duì)于齒輪泵工作原理動(dòng)畫(huà)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于齒輪泵工作原理動(dòng)畫(huà)的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。