本文作者:交換機(jī)

液壓系統(tǒng)的壓力損失,

液壓系統(tǒng)的壓力損失,摘要: 大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓系統(tǒng)的壓力損失的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹液壓系統(tǒng)的壓力損失的解答,讓我們一起看看吧。液壓系統(tǒng)的壓力損失有哪幾種?各...

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓系統(tǒng)壓力損失的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹液壓系統(tǒng)的壓力損失的解答,讓我們一起看看吧。

  1. 液壓系統(tǒng)的壓力損失有哪幾種?各受哪些因素影響?
  2. 液壓系統(tǒng)的壓力損失有哪幾種,分別受哪些因素影響?
  3. 在液壓系統(tǒng)中為什么絕大部分壓力損失都會(huì)變成熱能?
  4. 液壓系統(tǒng)總掉壓是怎么回事?
  5. 液壓站壓力下降?

液壓系統(tǒng)的壓力損失有哪幾種?各受哪些因素影響?

液壓系統(tǒng)壓力損失一般分為沿程損失、局部損失等兩類。

(1) 沿程損失

液壓系統(tǒng)的壓力損失,
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

屬于特定流動(dòng)條件下的損失表現(xiàn),這與液體在管內(nèi)中的運(yùn)動(dòng)情況有關(guān),也是液壓系統(tǒng)不可避免的損耗現(xiàn)象。沿程損失是指液體在直徑不變的直管中,持續(xù)流動(dòng)某一段距離之后,由于液體與管徑摩擦產(chǎn)生的壓力損失。

由于流動(dòng)處于管內(nèi),液體流動(dòng)會(huì)出現(xiàn)不同類型的路徑,如:直線流動(dòng)、曲線流動(dòng)等,這些都是沿程損失的一部分,對液壓系統(tǒng)功能耗損有明顯影響。

(2)局部損失

液壓系統(tǒng)的壓力損失,
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

液壓系統(tǒng)的壓力損失有哪幾種,分別受哪些因素影響?

答:壓力損失可以分為兩類:一類是液體在直徑不變的直管道中流過一定距離后,因摩擦力而產(chǎn)生的沿程壓力損失;另一類是由于管道局部截面形狀突然變化、液流方向改變及其他形式的液流阻力所引起的局部壓力損失。

液壓傳動(dòng)中壓力損失,絕大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-z-c.html" target="_blank" class="QIHEIHQf43489430a480f51 relatedlink">造成油溫升高,泄漏增多,使液壓傳動(dòng)效率降低,甚至影響系統(tǒng)工作性能。所以應(yīng)盡量減少壓力損失。設(shè)計(jì)時(shí),布置管路盡量縮短管道長度,減少管路彎曲和截面的突然變化,管內(nèi)壁力求光滑,選用合理管徑,***用較低流速,以提高系統(tǒng)效率。

在液壓系統(tǒng)中為什么絕大部分壓力損失都會(huì)變成熱能?

液壓傳動(dòng)中的壓力損失,絕大部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,造成油溫升高,泄露增多,使液壓傳?dòng)效率降低,因而影響液壓系統(tǒng)的工作性能。

液壓系統(tǒng)的壓力損失,
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

油液流動(dòng)時(shí),其流速對壓力損失影響很大。層流時(shí)的沿程壓力損失與油液的流動(dòng)速度V一次方成正比,紊流時(shí)的沿程損失與油液流動(dòng)速度1.75-2次方成正比;流動(dòng)油液的局部壓力損失與其流速平方成正比。

可見降低流速對減少壓力損失是十分重要的,因此應(yīng)限制液體在管道中的最高流速。

但是液體的流速太低又會(huì)使管路和閥類元件結(jié)構(gòu)尺寸變大-來自課習(xí)。

液壓系統(tǒng)總掉壓是怎么回事?

一般有以下幾種可能:1.是系統(tǒng)里有壓力傳感器之類的東西,可能被人改了壓力值,導(dǎo)致系統(tǒng)到一定壓力后,傳感器給出信號,停止繼續(xù)加壓。

2.系統(tǒng)油路中的溢流閥設(shè)定壓力變小了,系統(tǒng)達(dá)到某個(gè)壓力,溢流閥就工作泄壓了。同上面情況相似,把壓力設(shè)定高點(diǎn)即可。

液壓系統(tǒng)壓力突然下降的原因

1.主閥芯阻尼孔突然被堵;

2.主閥蓋處密封墊突然破損;

3.閥芯工作不靈敏,在開啟狀態(tài)突然卡死。

4.先導(dǎo)閥芯突然破裂;調(diào)正彈簧突然折斷。

液壓站壓力下降?

壓力突然下降的原因:

①主閥芯阻尼孔突然被堵;

②主閥蓋處密封墊突然破損;

③主閥芯工作不靈敏,在開啟狀態(tài)突然卡死。Eg:零件加工精度低,裝配質(zhì)量差,油液過臟等;

④先導(dǎo)閥芯突然破裂;調(diào)正彈簧突然折斷。

⑤遠(yuǎn)控口電磁閥電磁鐵突然斷電使溢流閥卸荷;遠(yuǎn)控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。解決方法:①清洗液壓閥類元件,如果是閥類元件被堵,則還應(yīng)過濾油液;②更換破損元件檢修失效零件,③檢查消除電氣故障。

到此,以上就是小編對于液壓系統(tǒng)的壓力損失的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓系統(tǒng)的壓力損失的5點(diǎn)解答對大家有用。

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