液壓電機(jī)工作原理,液壓電機(jī)工作原理圖
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于液壓電機(jī)工作原理的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹液壓電機(jī)工作原理的解答,讓我們一起看看吧。
液壓啟動(dòng)器的原理是什么?
液壓?jiǎn)?dòng)器,就是使用液壓起動(dòng)馬達(dá)啟動(dòng)柴油機(jī)的裝置。原理是:通過液壓充壓裝置,向蓄能器內(nèi)充壓,當(dāng)蓄能器內(nèi)的液壓油壓力達(dá)到一定值時(shí),啟動(dòng)控制閥將液壓蓄能器內(nèi)的高壓液壓油釋放出來,驅(qū)動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)馬達(dá)的傳動(dòng)齒輪與柴油機(jī)飛輪齒圈嚙合,并輸出足夠的扭矩和轉(zhuǎn)速,從而啟動(dòng)柴油機(jī)。
因?yàn)橐簤簡(jiǎn)?dòng)器的充壓方式可以完全擺脫對(duì)外部能源的依賴,使用人力進(jìn)行充壓,所以液壓?jiǎn)?dòng)這種方式又叫做“黑啟動(dòng)”。
又因?yàn)槠洳灰蕾囯娔埽怨ぷ鲿r(shí)完全不會(huì)產(chǎn)生電火花,所以常常作為防爆場(chǎng)合柴油機(jī)啟動(dòng)方案,以及應(yīng)急備用啟動(dòng)方案。液壓?jiǎn)?dòng)柴油機(jī)在歐美已有多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),有些特殊防爆場(chǎng)合,歐美標(biāo)準(zhǔn)是必須要備有液壓?jiǎn)?dòng)裝置的。我所知道液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)做的比較好的是英國(guó)的IPU
液壓電機(jī)過載什么原因?
電機(jī)過載是指一般電機(jī)都有一個(gè)固定的運(yùn)行功率,稱之為額定功率,單位為瓦特(W),如果在某種情況下使電機(jī)的實(shí)際使用功率超過電機(jī)的額定功率,則稱這種現(xiàn)象為電機(jī)過載。
在電機(jī)主電路中有一個(gè)熱繼電器(過載保護(hù)),當(dāng)電機(jī)過載時(shí),熱繼電器動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)切斷控制電路,常開觸點(diǎn)閉合接通指示燈,過載排除后,熱繼電器的觸點(diǎn)有兩種復(fù)位方式使電路重新開始工作:手動(dòng)復(fù)位——需要按下復(fù)位按鈕;自動(dòng)復(fù)位——過載去除,等一會(huì)兒,它冷卻后自動(dòng)恢復(fù)正常。若處在手動(dòng)復(fù)位位置,找到熱繼電器后,按下上面的紅色手柄,能聽到“啪”的一聲即可。
液壓馬達(dá)執(zhí)行的是什么運(yùn)動(dòng)?
液壓馬達(dá)是產(chǎn)生連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件,輸入一定壓力的油液,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。從原理上講,液壓泵和液壓馬達(dá)是可逆的從結(jié)構(gòu)上講,常用的液壓馬達(dá)與同類型的液壓泵很相似,但由于二者功用不同,導(dǎo)致了結(jié)構(gòu)上的某些差異,在實(shí)際結(jié)構(gòu)上只有少數(shù)泵能作馬達(dá)使用。
到此,以上就是小編對(duì)于液壓電機(jī)工作原理的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于液壓電機(jī)工作原理的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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