摘要： 本篇文章給大家談談卡特320d液壓原理，以及卡特320b液壓泵詳解對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、卡特320d主溢流閥位置...

本篇文章給大家談談卡特320d液壓原理，以及卡特320b液壓泵詳解對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、卡特320d主溢流閥位置
• 2、卡特320c調節(jié)器原理
• 3、卡特320B挖掘機液壓泵下面4個電磁閥各是什么作用?
• 4、卡特320d流量怎么調
• 5、卡特液壓挖掘機有什么工作原理及結構組成?

卡特320d主溢流閥位置

分配閥你先在液壓泵上面看，你會看到有兩個一樣大小的管，會比其他管子粗，這兩個管子都是去分配閥的，在分配閥上面與這兩個管子對應的調節(jié)閥就是溢流閥。

做任意動作到最大位置憋住，有的儀表盤上會顯示壓力，沒有儀表盤顯示的在溢流閥旁的檢測口接壓力表，測得數值符合岀廠設定壓力即可，不符則重復上述操作。

卡特彼勒323挖掘機的主溢流閥通過以下5個步驟進行輕載和重載的調整：打開機器罩門。找到主溢流閥上的調整螺釘。讓挖掘機處于空載狀態(tài)，逆時針旋轉調整螺釘，直到油壓穩(wěn)定在所需的輕載壓力范圍內。

可能是回轉馬達安全閥問題，在履帶上把鏟斗憋死，看看回轉溢流壓力有多少，壓力太低的話，多半是這個問題。

檢查主溢流閥在測壓接頭（1）處的壓力調定。將鏟斗操作桿扳回到NEUTRAL（空擋）位置。（1）測壓接頭（中間齒輪泵輸送壓力）。（2）測壓接通（傳動泵輸送壓力）。（3）測壓接頭（動力換擋壓力）。（4）調整螺釘。

卡特320c調節(jié)器原理

卡特320C的主溢流閥只有一個，安裝在主控制閥的中部，兩側主泵的壓力油通過單向閥進入主溢流閥，卡特320c油門原理是主泵的壓力油通過單向閥進入主溢流閥。

卡特挖掘機320c的顯示屏可以通過調節(jié)速度控制來實現快與慢的調節(jié)。卡特挖掘機320c的顯示屏上通常會有一個速度控制按鈕或選項，通過調節(jié)該按鈕或選項，可以實現對挖掘機的速度進行調節(jié)。

電機是油電腦控制的，就象干活的時候大油門，檔不動操作桿后，約5－6秒自動降成怠速 ，如果在一動操作桿有變成高轉速 。如果要調的話要先確認電控系統(tǒng)由此功能沒?，F在的機子一般都有機械怠速和自動怠速。

v卡特320發(fā)電機調節(jié)器位置是在v卡特320發(fā)電機內部，是和發(fā)電機設計為一體。電壓調節(jié)器通過對發(fā)電機交流勵磁機勵磁電流的控制，實現對發(fā)電機輸出電壓的自動調節(jié)。

挖掘機節(jié)溫器的工作原理：節(jié)溫器一般由彈簧、膠管、感溫體、節(jié)溫器閥、閥座、推桿、上下支座等組成。

首先將空氣調整的螺釘擰到底，反轉一圈，第二調整節(jié)氣門螺釘，保證油門轉把完全放松后發(fā)動機也能以一定轉速運轉。其次試著把怠速調低，使發(fā)動機轉速，盡最大可能降低。

卡特320B挖掘機液壓泵下面4個電磁閥各是什么作用?

1、挖掘機的電磁閥是用來控制挖掘機流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。

2、第一個是控制全部動作；第二個是控制旋轉；第三個是行走高低速第四個是PC閥。電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。

3、由發(fā)動機和泵控制器的脈沖寬度調制信號控制比例減壓閥降低先導壓力，降低后的壓力為動力換檔壓力（PS），發(fā)動機轉速降低導致動力換檔壓力上升和泵流量減少。

4、液壓泵上的電磁閥一般有兩個，一個是TVC電磁閥，另一個是LS-EPC電磁閥，前者負責感知發(fā)動機轉速傳感器發(fā)來的信號，調整發(fā)動機功率和液壓泵功率的匹配，如果損壞了，要么發(fā)動機憋車，動力不足，要么發(fā)動機啟動困難。

卡特320d流量怎么調

1、挖掘機液壓泵流量的調整：主泵流量的調整（1）松開流量鎖緊螺母。（2）轉動壓力調整螺栓，直到壓力符合規(guī)定為止。

2、主泵伺服活塞大小端[_a***_]（將小端限位里擰，大端限位外松）；功率控制彈簧調整（外彈簧里擰、內彈簧里擰）；比例電磁閥彈簧調整（頂針里擰）；負流量控制彈簧調整（一般不建議調整）。

3、通過調整調節(jié)器上的調整螺釘就可以調整最大流量、最小流量。檢查哪一個泵異常，如兩個泵都異常，需檢查電磁比例閥二次壓力和電流值是否正常，泵內補償柱塞以及壓縮桿是否卡死，如有需要拆卸清洗。

4、進入校正界面。在校正界面中找到比例閥或電子閥相關的參數，命令電壓、校正電壓等，按照機器手冊或校正卡片上的要求進行調整。

卡特液壓挖掘機有什么工作原理及結構組成?

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分之一。由于工作性質的不同，工作裝置的種類很多，常用的有反鏟、正鏟、裝載和起重等裝置，而且一種裝置也可以有很多形式。

液壓馬達 型式：可變量軸向柱塞馬達（帶機械制動）回轉液壓馬達型式：軸向柱塞馬達（帶機械制動）變量柱塞泵 分為軸向變量柱塞泵和徑向變量柱塞泵兩種。

卡特挖據機是一種常見的工程機械，其中加油馬達作為其重要的組成部分之一，其工作原理如下：該馬達通過液壓系統(tǒng)驅動，將液壓能轉化為機械能，進而驅動挖掘機的各種運動。

該系統(tǒng)主要由液壓供油泵組、電子控制單元ECM、油門控制器、速度、正時傳感器、噴油器、溫度傳感器和壓力傳感器等部件構成。液壓供油泵組向噴油器提供驅動壓力，正常狀態(tài)下機油被高壓油泵加壓到50~25MPa以驅動噴油器。

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