摘要： 大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液控多路換向閥的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹液控多路換向閥的解答，讓我們一起看看吧。電磁換向閥故障原因？泵車液動換向原理？...

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于液控多路換向閥的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹液控多路換向閥的解答，讓我們一起看看吧。

1. 電磁換向閥故障原因？
2. 泵車液動換向原理？
3. 水源側(cè)控制閥有幾種？
4. 液壓比例換向閥原理？
5. 電磁換向閥不出油？

電磁換向閥故障原因？

電磁換向閥得電不動作有以下幾種原因：

1、滑閥卡死

2、閥體變形

3、具有中間位置的對中彈簧折斷

4、操縱壓力不夠

5、電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足

6、電氣線路出故障

7、液控?fù)Q向閥控制油路無油或被堵塞

根據(jù)你說的情況看，可能是電器故障，可以檢查輸入電壓是否購或根本就沒有電。

泵車液動換向原理？

泵車液控動換向的原理則是:當(dāng)主油缸到頭時(shí),其無桿腔的壓油進(jìn)入有桿腔,形成壓差,當(dāng)這個(gè)壓差符合邏輯閥的開啟條件時(shí),其壓油進(jìn)入控制油路(工作油路),形成液壓信號,控制系統(tǒng)換向,實(shí)現(xiàn)循環(huán)泵送。

它是通過當(dāng)液動換向閥來工作的。閥芯向右移動一定的距離時(shí)，由液壓泵輸出的壓力油輸向液壓缸左腔，液壓缸右腔的油流回油箱，液壓缸活塞向右運(yùn)動；反之，若閥芯向左移動某一距離時(shí)，液流反向，活塞向左運(yùn)動

水源側(cè)控制閥有幾種？

有三種，分為方向閥、壓力閥和流量閥。 方向控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)中流液的流動方向，以使執(zhí)行元件按要求的動作進(jìn)行工作。它主要有單向閥和換向閥兩類。壓力控制閥一般分為溢流閥、減壓閥、順序閥等。

液壓比例換向閥原理？

現(xiàn)在的比例換向閥用的都是電-液比例復(fù)合控制。

首先，比例閥必須有一個(gè)配套的放大器，它接受來自于計(jì)算機(jī)，或者PLC，或者電位器（滑動變阻器）的控制信

號，把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。計(jì)算機(jī)的信號太弱了。

然后，放大器把放大的信號傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來的信號大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出

流量大約1升/分鐘,壓力隨信號變化的控制油。

電磁換向閥不出油？

電磁換向閥不能換向或換向動作緩慢，氣體泄漏，電磁先導(dǎo)閥有故障等。

(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢，一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此，應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時(shí)，應(yīng)更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分，或更換彈簧和換向閥。

(2)換向閥經(jīng)長時(shí)間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象，導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏，閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈、閥桿和閥座，或?qū)Q向閥換新。

(3)若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴(yán)，活動鐵芯被卡死，電路有故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。

到此，以上就是小編對于液控多路換向閥的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于液控多路換向閥的5點(diǎn)解答對大家有用。