山南高壓齒輪泵,山南高壓齒輪泵生產(chǎn)廠家
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齒輪式高壓噴霧泵能反傳嗎?
1、如果進(jìn)出口都是空的,沒事。齒輪泵一般可以正反轉(zhuǎn)。如果已經(jīng)接上管道,本來一方出油的,結(jié)果變成吸油,但又吸不進(jìn)來,干轉(zhuǎn),時間長了就會發(fā)熱,不但燒油封,其它零件也會損壞的。
2、分。圓弧齒輪泵可正反轉(zhuǎn),泵可正反轉(zhuǎn),進(jìn)出油口依轉(zhuǎn)向定。圓弧齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
3、有。高壓水槍有正反轉(zhuǎn)。高壓水槍作業(yè)時,電機旋轉(zhuǎn)方向有一定的要求的,并且有旋轉(zhuǎn)方向箭頭標(biāo)注,如果旋轉(zhuǎn)方向反了,高壓水槍就不噴水了。
高壓齒輪油泵側(cè)板涂層是什么
1、加側(cè)板是為了流量補償(間接起到壓力補償作用),***用銅合金是因為它軟、耐磨且有必要的強度,便于與齒輪側(cè)面貼合且具有容納作用(雜質(zhì)及磨屑能鑲嵌到銅合金機體內(nèi))。
2、浮動側(cè)板主要作用為:(1)降低困油現(xiàn)象,減小工作噪音。(2)調(diào)整軸向間隙,減小內(nèi)泄露,提高容積效益。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
3、凸輪軸每旋轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套中上下運動一次,這是噴油泵柱塞的基本運動方式。柱塞套和柱塞套是經(jīng)過非常精密加工的匹配零件。柱塞體上有一個斜槽,柱塞套上有一個小孔叫吸口。這個吸入口充滿柴油。
4、側(cè)板主要作用是解決齒輪泵的困油問題,在前后兩端的側(cè)板上開設(shè)有與油泵困油區(qū)相對應(yīng)的卸荷槽(凹槽)。卸荷原理:在保證高低壓腔互不串通前提下,使困油區(qū)減小時與高壓腔連通;困油區(qū)增大時與低壓腔連通。
5、泄漏:外嚙合齒輪泵的內(nèi)泄漏主要有三個途徑:端面泄漏、徑向泄漏及嚙合線泄漏???**用浮動軸套、彈性側(cè)板等端面間隙補償措施來減小和消除端面泄漏。泵啟動,隨后不排液:供料罐沒有液體,建議向供料罐中加料。
6、球墨鑄鐵可部分代替鋼制造車輪。塑料齒輪多用輕載或部分噪聲低的地方,與其配對的地方一般多用于導(dǎo)熱性能好的鋼質(zhì)齒輪。未來,齒輪正向重載,高速,高精度,高效率方向發(fā)展,并力求齒輪小,重量輕,壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠。
低速高壓造成齒輪泵齒輪端面凹陷的原因
1、困油是泵比較常見的一種現(xiàn)象,在容積式液壓泵中普遍存在。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是:在吸油與壓油腔之間存在一個封閉容積,且容積大小發(fā)生變化。
2、這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)較多,主要是主機上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。(3)齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。
3、引起齒輪泵炸泵的原因可能包括以下幾個方面:過載:齒輪泵在運行時,如果承受的負(fù)荷超過了其設(shè)計負(fù)荷,就會導(dǎo)致泵的過載,從而引起炸泵。液體過熱:如果齒輪泵輸送的液體溫度過高,就會導(dǎo)致泵體和齒輪變形,從而引起炸泵。
4、停機主要是由機械密封的失效造成的。齒輪泵停止運轉(zhuǎn)后的保養(yǎng)與密封失效。
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