齒輪泵液壓腔,齒輪泵液壓泵
本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-l-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQ1df76366674030a3 relatedlink">齒輪泵液壓腔,以及齒輪泵液壓泵對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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外嚙合齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)
1、齒輪泵的工作原理:齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸入管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。
2、兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。
3、兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣 。
4、外齒輪泵的工作原理:外嚙合齒輪泵的最主要結(jié)構(gòu)為裝在泵殼體內(nèi)的一對齒輪,齒輪兩側(cè)有端蓋進行封閉,由泵的殼體、端蓋和齒輪的各個齒間組成了一個個相互密封的獨立工作腔。
我換完齒輪泵以后,為什么液壓升不起來?
1、如果齒輪泵安裝時的同軸度不好,會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時,也會造成泵內(nèi)部浮動軸承損壞。
2、齒輪泵的間隙大,雖然負載足夠,但是液體部分或全部都回流了,齒輪泵的壓力壓上不去。出現(xiàn)這種情況,有可能是生產(chǎn)時造成的,也有可能是使用中磨損造成的,這種情況就需要更換零件或者整機更換齒輪泵了。
3、升不起來首先查看齒i輪泵是不是工作正常,液壓濾芯有沒有堵塞,再有就是油缸密封圈壞了,分配器里面的密封圈損壞等幾方面的原因,你挨個檢查一下。(1)油箱油面正常時,應(yīng)先檢查齒輪油泵是否接通。
4、超負荷、手動泵、齒輪泵嚴重漏油、液壓升降機齒輪泵損壞等原因。負載過重,超過額定負載,可以減輕負載?;赜烷y未關(guān)閉,導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作不正常,需要擰緊回油閥。過濾器堵塞,更換或清洗過濾器。
齒輪泵油液從吸油腔流至壓油腔的油路途徑是怎樣的
油液進入吸油腔:齒輪泵的吸油腔一般位于泵體的進口端,當泵體旋轉(zhuǎn)時,吸油腔內(nèi)的油液會隨著齒輪的轉(zhuǎn)動而進入。油液壓縮:隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),油液會被推到轉(zhuǎn)子的出口端,從而產(chǎn)生高壓。
外嚙合齒輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到吸油腔去:①泵體內(nèi)孔和齒頂間徑向間隙的泄漏。由于齒輪轉(zhuǎn)動方向與泄漏方向相反,且壓油腔到吸油腔通道較長,所以其泄漏量相對較小,占總泄漏量的10%~15%。
使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進入壓油腔。
油液從吸油腔到排油腔的右路途徑是怎樣的 我來答 分享 微信掃一掃 網(wǎng)絡(luò)繁忙請稍后重試 新浪微博 QQ空間 舉報 瀏覽66 次 可選中1個或多個下面的關(guān)鍵詞,搜索相關(guān)資料。也可直接點“搜索資料”搜索整個問題。
左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。
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