摘要： 本篇文章給大家談?wù)匌X輪泵cbtcbn，以及齒輪泵cbtztf418Af19D對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。本文目錄一覽：1、常用的液壓泵有幾種?各適用于...

本篇文章給大家談?wù)?a href="http://www.nmgwu.com.cn/tags-c-l-b.html" target="_blank" class="QIHEIHQ02290419fcf52111 relatedlink">齒輪泵c***cbn，以及齒輪泵c***ztf418Af19D對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、常用的液壓泵有幾種?各適用于什么樣的工作壓力?
• 2、齒輪泵CBT-F316是什么意思?
• 3、齒輪泵的原理

常用的液壓泵有幾種?各適用于什么樣的工作壓力?

1、齒輪泵：齒輪泵是一種容積泵，通過齒輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來將液體推入出口。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提供穩(wěn)定的流量，廣泛應(yīng)用于中低壓液壓系統(tǒng)。葉片泵：葉片泵是一種容積泵，通過液體流動(dòng)使葉片運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生一定的容積變化來提供液體流量。

2、按壓力等級(jí)分：低壓泵、中壓泵、高壓泵 5．按工作原理可分：容積式泵（液壓泵均為容積式泵）。

3、葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。

4、液壓泵工作原理：為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

5、液壓泵按照主要運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)方式分為：齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，螺桿泵。其中：1：齒輪泵又分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，2：葉片泵又分為：雙作用葉片泵，單作用葉片泵和凸輪轉(zhuǎn)子葉片泵。

6、常用液壓泵的種類：按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵C***-F316是什么意思?

C***代表齒輪泵，F(xiàn)代表壓力等級(jí)，3代表單級(jí)，16代表每轉(zhuǎn)排量，C***-F316就是壓力16Mpa《最大20Mpa》、每轉(zhuǎn)排量16毫升《16ml/r》的單極齒輪泵。

C***和CBN是兩種常見的齒輪泵類型。C***齒輪泵是一種內(nèi)嚙合式泵，由兩個(gè)齒輪組成，它們旋轉(zhuǎn)時(shí)相互嚙合，并將液體從進(jìn)口到出口進(jìn)行輸送。C***齒輪泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、工作壓力范圍廣、流量穩(wěn)定等。

L不銹鋼添加Mo，故其耐蝕性、耐大氣腐蝕性和高溫強(qiáng)度特別好，可在苛酷的條件下使用；加工硬化性優(yōu)（無磁性）。高溫強(qiáng)度優(yōu)秀。316L不銹鋼屬于奧氏體不銹鋼，不能通過熱處理強(qiáng)化。

cb代表的是”齒輪泵，n和t代表的是兩種連接形式。

L - 表示低噪音泵（low-noise pump）。T - 表示齒輪泵中的軸向游隙（axial clearance）。F - 表示葉片泵中的側(cè)向游隙（radial clearance）。

齒輪泵的代號(hào)是C***開頭，后面一長(zhǎng)溜數(shù)字、字母的組合。其含義是CB表示齒輪泵，G表示設(shè)計(jì)代號(hào)，5表示模數(shù)，30表示排量，25mpa是泵最高壓力，轉(zhuǎn)速是3000轉(zhuǎn)每分。

齒輪泵的原理

齒輪泵工作原理是通過旋轉(zhuǎn)一對(duì)嚙合的齒輪來完成液體的吸入和排出。其中，大齒輪稱為“主輪”，小齒輪稱為“從輪”，兩者之間的嚙合是通過外齒和內(nèi)齒來實(shí)現(xiàn)的。

經(jīng)吸油口吸油。齒輪泵的分類：齒輪泵是利用齒輪嚙合原理工作的，根據(jù)嚙合形式不同分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。齒輪泵結(jié)構(gòu)組成：一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的齒輪（齒寬為B，齒數(shù)為z）、泵體、前后蓋板、長(zhǎng)短軸。

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

齒輪泵 特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。使用地方：應(yīng)用于機(jī)械制造。

油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。右側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng)，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。

齒輪油泵工作原理是什么齒輪泵是用于輸送油的泵，泵體有一對(duì)嚙合齒輪，一個(gè)是主動(dòng)齒輪，另一個(gè)是被動(dòng)齒輪。由于兩個(gè)齒輪的嚙合，泵的工作腔被分為兩個(gè)獨(dú)立的部分，一側(cè)是吸入腔，另一側(cè)是排出腔。

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